一、概述

    隨著現(xiàn)代工業(yè)與科技的進步與發(fā)展，工業(yè)控制領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)化，分布式的特點越來越明顯，需求日益劇增。工業(yè)控制從傳統(tǒng)的現(xiàn)場控制逐步發(fā)展到了遠程監(jiān)控模式，強大的互聯(lián)和日趨成熟的數(shù)據(jù)通信技術(shù)使距離不再成為一種制約，工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)因此得到了延伸。

城市交通中的違章現(xiàn)象一直是城市交通管理中的頑疾，對道路的暢通以及行人安全均存在嚴重影響，如何規(guī)范駕駛員文明駕車行為，對違反交通規(guī)則的行為及時準確的進行取證查看，是道路監(jiān)控的關(guān)鍵問題。

二、系統(tǒng)組成
本方案由三部分組成：抓拍現(xiàn)場（前端系統(tǒng)）、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控中心管理平臺
  抓拍現(xiàn)場
抓拍現(xiàn)場可分為移動抓拍現(xiàn)場及固定抓拍現(xiàn)場；
移動抓拍現(xiàn)場：由移動測速器及工業(yè)3G無線路由器構(gòu)成。
移動測速器可由交警擺放至，可辨識社會車輛拍照的任意位置。當發(fā)現(xiàn)違章車輛后，移動測速器將違章信息以圖片形式，通過工業(yè)3G路由器發(fā)送至交警中心管理平臺。
固定抓拍現(xiàn)場：由多個固定測速器及工業(yè)3G無線路由器構(gòu)成。
固定測速器被安置在道路一側(cè)，面向車輛正面。當固定測速器檢測到超速車輛后，測速器將違章信息以圖片形式，通過工業(yè)3G路由器發(fā)送至交警中心管理平臺。
  網(wǎng)絡(luò)傳輸
在本方案中，運營商一側(cè)將分布在各地的通信基站與現(xiàn)場測速器通過3G網(wǎng)絡(luò)相連接，另一側(cè)通過數(shù)字專線與監(jiān)控中心相連接。運營商利用自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，將分散在各地的測速器匯聚至監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)，并為3G路由器分配獨立的IP地址，由監(jiān)控中心做統(tǒng)一管理。通信信息在此網(wǎng)絡(luò)中可雙向傳輸。
  監(jiān)控中心管理平臺
監(jiān)控中心由接入路由、防火墻、認證服務(wù)器、信息收集系統(tǒng)及信息處理系統(tǒng)組成。接入路由、防火墻及認證服務(wù)器為前端接入設(shè)備提供身份認證，并為通過安全策略隔離監(jiān)控中心內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全，信息收集系統(tǒng)則負責接收測速器傳來的“違章信息”，并交送至信息處理系統(tǒng)。信息處理系統(tǒng)通過識別社會車輛的車牌，從而生成罰單，錄入交警中心罰單系統(tǒng)。