▋行業(yè)背景

隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)考試市場(chǎng)也迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的駕考科目三考試系統(tǒng)主要以在考試線路沿途布設(shè)大功率WIFI 基站來(lái)傳輸車載監(jiān)控信息的傳輸，存在基站布設(shè)成本高、施工周期長(zhǎng)、維護(hù)成本高等問(wèn)題，隨著市場(chǎng)的發(fā)展問(wèn)題日益突出，部分省份的交管部門(mén)要求科目三考試必須有多條備份線路，這樣建設(shè)成本就更高了，因此才茂公司推出基于 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)智能駕考系統(tǒng)科三考試無(wú)線聯(lián)網(wǎng)解決方案，不僅大大降低了駕校的運(yùn)營(yíng)成本，而且還能實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)考，受到駕校系統(tǒng)的歡迎和廣泛認(rèn)可。

 才茂結(jié)合駕考系統(tǒng)的特點(diǎn)，采用工業(yè)級(jí)路由器CM520 系列產(chǎn)品， 構(gòu)建一整套基于VPN 技術(shù)的駕考監(jiān)控系統(tǒng)整體解決方案，實(shí)現(xiàn)與駕?？荚囍行?、交管監(jiān)控中心的無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)駕考系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

▋科目三智能駕考系統(tǒng)方案介紹

科目三智能駕考系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端和數(shù)據(jù)中心端三部分組成。數(shù)據(jù)采集端主要由車載系統(tǒng)組成，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控、采集當(dāng)前行車數(shù)據(jù)：系安全帶、準(zhǔn)備起步、夜間行駛、變更車道、掉頭路段、超車路段等多種信息。網(wǎng)絡(luò)傳輸端由工業(yè)路由器通過(guò) 4G/5G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，與數(shù)據(jù)中心防火墻搭建 VPN 加密隧道，使得數(shù)據(jù)中心服務(wù)器可隨時(shí)通過(guò)VPN 加密隧道訪問(wèn)車載系統(tǒng)，實(shí)時(shí)傳輸/備份數(shù)據(jù)、影像。從而有效地實(shí)現(xiàn)雙端互通，保證了數(shù)據(jù)的安全性，實(shí)時(shí)性，完整性。

1. 車載分系統(tǒng)：安裝在考試車上，由北斗駕考終端、音視頻設(shè)備、車載工控機(jī)、指紋機(jī)等設(shè)備組成，其中北斗駕考終端是核心設(shè)備，用于測(cè)量車輛的精確的位置信息，北斗駕考終瑞采用高精度 RTK 技術(shù)及快速定向技術(shù)，驗(yàn)出車輛的高精度位置、速度、方向等數(shù)據(jù)：在此基礎(chǔ)上，融合員性 IMU 測(cè)量單元的數(shù)據(jù)，可有效提高惡劣環(huán)境下北斗高精度定位定向接收機(jī)的抗干擾能力，準(zhǔn)確測(cè)定考試車輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。北斗駕考終端通過(guò)接入的虛擬傳感器和考試評(píng)判軟件可實(shí)時(shí)報(bào)告考 試項(xiàng)目的結(jié)果，這些結(jié)果一方面通過(guò)語(yǔ)言播報(bào)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行提醒，另一方面通過(guò)串口或網(wǎng)絡(luò)傳輸給車載工控機(jī)：車線工控機(jī)上裝載有考試管理軟件和視頻處理軟件。考試管理軟件對(duì)考試的過(guò)程和考試的項(xiàng)目計(jì)劃及考試人員的身份進(jìn)行管理。視頻處理軟住處理并壓縮車內(nèi)駕駛?cè)说囊曨l圖像。這些數(shù)據(jù)和視頻信息除了存在車載工控機(jī)內(nèi)，還通過(guò)車載無(wú)線 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送至考試中心。

2. 考試監(jiān)控中心：由計(jì)算機(jī)、北斗差分基站，有/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、大屏幕 顯示等設(shè)備構(gòu)成?？荚嚤O(jiān)控軟件運(yùn)行在計(jì)算機(jī)上，全面管理駕考全過(guò) 程，管理并維護(hù)所有分系統(tǒng)，并為公安交管監(jiān)管系統(tǒng)的接入提供標(biāo)準(zhǔn) 接口。北斗差分基站廣播高精度的差分修正信息，通過(guò)無(wú)線 4G/5G 網(wǎng) 絡(luò)傳至車載分系統(tǒng)的北斗駕考終端，使北斗的定位精度提高到 2cm 內(nèi)， 完全可以滿足駕考評(píng)判的要求?？荚嚤O(jiān)控中心接收車載分系統(tǒng)傳送的 考試過(guò)程和評(píng)判結(jié)果數(shù)據(jù)，結(jié)合視頻數(shù)據(jù)對(duì)考試的過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。在 有疑義時(shí)可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯和回放。考試中心與公安交管部門(mén)通過(guò)光 纖專網(wǎng)連接，監(jiān)管部門(mén)可實(shí)時(shí)觀測(cè)和查詢考試情況，實(shí)現(xiàn)完全的無(wú)縫 對(duì)接。

3. 無(wú)線 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)：是連接車載分系統(tǒng)和考試中心的紐帶，根據(jù)場(chǎng)地不同，考試科目不同，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可選擇公共平臺(tái) 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)，也自己建設(shè)選用WIFI 方式。為了保障北斗差分信息的有效傳輸，有的場(chǎng)地還建設(shè)了獨(dú)立的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)這些網(wǎng)絡(luò)在車載端與中心端與中心端建立了聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)了車上無(wú)考官，考試可視化。

4. 測(cè)繪分系統(tǒng)：包括測(cè)繪基準(zhǔn)站、測(cè)繪移動(dòng)站、后處理軟件、測(cè)繪量具等構(gòu)成。該分系統(tǒng)一方面完成場(chǎng)地圖的測(cè)繪，另一方面完成虛擬傳感器標(biāo)識(shí)測(cè)繪，同時(shí)還完成考試車輛的輪廓測(cè)繪。測(cè)繪精度越高自動(dòng)評(píng)判的準(zhǔn)確度就越高。測(cè)繪分系統(tǒng)是整個(gè)考試系統(tǒng)的保障系統(tǒng)，用于建立場(chǎng)地、虛擬傳感器、車輛輪廓三者的空間關(guān)系。

▋科目三智能駕考系統(tǒng)方案優(yōu)勢(shì)

1、實(shí)時(shí)性：車輛在考試場(chǎng)地行進(jìn)過(guò)程中即可將車內(nèi)的視頻和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心，保證監(jiān)考人員快速知道考試現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)做出判斷；

2、漫游性：無(wú)線信號(hào)由于受場(chǎng)地各種因素的影響，項(xiàng)目場(chǎng)地分散等原因通常無(wú)法通過(guò)一個(gè)中心基站覆蓋全場(chǎng)地，需要架設(shè)多臺(tái)基站進(jìn)行場(chǎng)地覆蓋。車載設(shè)備在不同中心基站之間可以快速切換，系統(tǒng)可以做到無(wú)縫切換，可謂零漫游從而保證圖像傳輸?shù)倪B續(xù)性，保證視頻的流暢和完整；

3、穩(wěn)定性：系統(tǒng)設(shè)備均是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，適應(yīng)高溫、低溫變化，防塵、防水、防震等，很大程度上減少了外界因素對(duì)系統(tǒng)正常運(yùn)行造成的影響，使系統(tǒng)具有更高的穩(wěn)定性；

4、靈活性：場(chǎng)地新增考試車輛只需要增加車載設(shè)備，即可輕松接入考試系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，系統(tǒng)擴(kuò)容性強(qiáng)。

5、成本低：使用科目三智能駕考系統(tǒng)，可以有效的降低相關(guān)單位的設(shè)備成本，維護(hù)成本，提升管理人員的工作效率。

6、易維護(hù)：通過(guò)云服務(wù)器安裝上云助手，搭配設(shè)備快線可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，遠(yuǎn)程維護(hù)、配置和升級(jí)，大大提升了設(shè)備維護(hù)效率。

▋系統(tǒng)核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

v 支持虛擬數(shù)據(jù)專用網(wǎng)（APN/VPDN）。

v 支持VPN 加密技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與駕考中心和交管中心的數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接， 保證數(shù)據(jù)的安全性；

v 支持以太網(wǎng)數(shù)據(jù)通信和路由轉(zhuǎn)發(fā)，同時(shí)也支持串口 TCP/UD 透明數(shù)據(jù)傳輸或者串口配置。

v 智能防掉線，支持在線檢測(cè)，在線維持，掉線自動(dòng)重?fù)埽_保設(shè)備永遠(yuǎn)在線。

v 支持定時(shí)上線下線功能，可以設(shè)置設(shè)備在某段時(shí)間內(nèi)上線和某個(gè)時(shí)間內(nèi)下線，支持動(dòng)態(tài)路由和靜態(tài)路由。

v 支持QOS 帶寬管理，支持定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)功能。

v 支持端口映射NAT 功能，如SNAT，DNAT。

v 支持動(dòng)態(tài)DDNS：支持花生殼、88IP 和dyndns 域名服務(wù)商，支持DMZ 主機(jī)。

v 方便的WEB 配置，支持遠(yuǎn)程WEB 管理。

v 支持串口本地軟件升級(jí)。

v 支持SNMP 遠(yuǎn)程管理，支持如影隨形。

v 支持TFTP 軟件遠(yuǎn)程升級(jí) 支持實(shí)時(shí)時(shí)鐘。

▋應(yīng)用意義

隨著公安部 123 號(hào)令的頒布，以及駕考系統(tǒng)接入機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)管系統(tǒng)。駕考系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的可靠、實(shí)時(shí)性、安全性與穩(wěn)定性的要求更加嚴(yán)格。同時(shí)，智能駕考是相對(duì)于傳統(tǒng)的監(jiān)考官陪駕式監(jiān)考而言的一種現(xiàn)代化新型駕考方式，智能駕考相比于傳統(tǒng)的陪駕監(jiān)考式的駕考方式，體現(xiàn)了很大的進(jìn)步性。